Phenom 300E

O jato single-pilot mais rápido e de maior alcance em produção

13ANOS CONSECUTIVOS COMO O JATO DA CATEGORIA LIGHT MAIS VENDIDO DO MUNDO

O jato da lista de desejos de todo piloto.

A lenda dos céus.

O jato da categoria Leve mais vendido do mundo combina a melhor velocidade, alcance e pressurização de cabine da categoria com tecnologia inovadora e conforto inquestionável para atingir o maior valor residual do setor — prova de quão longe você pode ir com uma abordagem que começa repensando tudo. 

O auge do desempenho

O jato single-pilot mais rápido e de maior alcance do mundo em produção leva você mais longe, mais rápido do que nunca e para mais destinos ao redor do mundo. O Phenom 300E transcende todas as expectativas do que um jato da categoria Leve pode fazer.

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Experimente a união mais sofisticada de tecnologia com um cockpit de última geração, controlado por toque, projetado para antecipar todas as necessidades, minimizar a carga de trabalho e reduzir a fadiga do piloto, incluindo tecnologia como o Sistema de Alerta e Prevenção de Saída de Pista (ROAAS), o primeiro do setor. 

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Cada centímetro do Phenom 300E foi meticulosamente projetado para oferecer conforto e espaço sem precedentes com a melhor pressurização de cabine da categoria, interiores com design próprio da Embraer, ergonomia superior e conectividade de cabine confiável (Gogo). 

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ABRINDO UM MUNDO DE POSSIBILIDADES

NOVA YORK

5 ocupantes com 91 kg cada, configuração básica, 85% dos ventos anuais em rota, temperatura ISA em rota, 85% das temperaturas anuais de decolagem, 3% de concessão de aerovias, LRC, reservas NBAA IFR com 100 mn alternado. Não considera análise de wet footprint.

LOS ANGELES

5 ocupantes com 91 kg cada, configuração básica, 85% dos ventos anuais em rota, temperatura ISA em rota, 85% das temperaturas anuais de decolagem, 3% de concessão de aerovias, LRC, reservas NBAA IFR com 100 mn alternado. Não considera análise de wet footprint.

São Paulo

5 ocupantes com 91 kg cada, configuração básica, 85% dos ventos anuais em rota, temperatura ISA em rota, 85% das temperaturas anuais de decolagem, 3% de concessão de aerovias, LRC, reservas NBAA IFR com 100 mn alternado. Não considera análise de wet footprint.

LONDRES

5 ocupantes com 91 kg cada, configuração básica, 85% dos ventos anuais em rota, temperatura ISA em rota, 85% das temperaturas anuais de decolagem, 3% de concessão de aerovias, LRC, reservas NBAA IFR com 100 mn alternado. Não considera análise de wet footprint.

PARIS

5 ocupantes com 91 kg cada, configuração básica, 85% dos ventos anuais em rota, temperatura ISA em rota, 85% das temperaturas anuais de decolagem, 3% de concessão de aerovias, LRC, reservas NBAA IFR com 100 mn alternado. Não considera análise de wet footprint.

PRAGA

5 ocupantes com 91 kg cada, configuração básica, 85% dos ventos anuais em rota, temperatura ISA em rota, 85% das temperaturas anuais de decolagem, 3% de concessão de aerovias, LRC, reservas NBAA IFR com 100 mn alternado. Não considera análise de wet footprint.

CIDADE DO CABO

5 ocupantes com 91 kg cada, configuração básica, 85% dos ventos anuais em rota, temperatura ISA em rota, 85% das temperaturas anuais de decolagem, 3% de concessão de aerovias, LRC, reservas NBAA IFR com 100 mn alternado. Não considera análise de wet footprint.

DUBAI

5 ocupantes com 91 kg cada, configuração básica, 85% dos ventos anuais em rota, temperatura ISA em rota, 85% das temperaturas anuais de decolagem, 3% de concessão de aerovias, LRC, reservas NBAA IFR com 100 mn alternado. Não considera análise de wet footprint.

SINGAPURA

5 ocupantes com 91 kg cada, configuração básica, 85% dos ventos anuais em rota, temperatura ISA em rota, 85% das temperaturas anuais de decolagem, 3% de concessão de aerovias, LRC, reservas NBAA IFR com 100 mn alternado. Não considera análise de wet footprint.

PERTH

5 ocupantes com 91 kg cada, configuração básica, 85% dos ventos anuais em rota, temperatura ISA em rota, 85% das temperaturas anuais de decolagem, 3% de concessão de aerovias, LRC, reservas NBAA IFR com 100 mn alternado. Não considera análise de wet footprint.

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